Cannondale SuperX 1 2027

De Cannondale SuperX 1 past bij jou als…

Je serieus met je ritten bezig bent en een gravelbike zoekt waarbij snelheid centraal staat. De Cannondale SuperX 1 is bedoeld voor fietsers die wedstrijden rijden of hun gravelritten op hoog tempo afleggen en een prestatiegerichte gravelbike zoeken met hoogwaardige onderdelen zonder meteen door te schieten naar de allerduurste afmontage. Met een carbon frame, carbon wielen en een elektronische SRAM Force XPLR AXS aandrijving is dit een prestatiegerichte gravelbike die ook uitstekend inzetbaar is voor cyclocross.

Wat maakt de Cannondale SuperX 1 uniek?

Frame & geometrie

Het carbon frame is ontworpen met een duidelijke focus op aerodynamica en efficiëntie. De geometrie is agressiever dan bij allround gravelbikes, wat zorgt voor een lage, aerodynamische houding. Hoge stijfheid van het frame zorgt daarnaast voor een snelle stuurrespons en vlotte acceleratie, wat de fiets ook geschikt maakt voor technische parcoursen zoals bij veldrijden.

SRAM Force XPLR AXS groepset met powermeter

De SRAM Force XPLR AXS 1×13 aandrijving biedt elektronische schakelprestaties met een groot bereik. Met een enkel voorblad en een 10-46T cassette schakel je snel en direct, ook onder hoge druk. Deze groepset biedt veel van de prestaties van de topgroep SRAM Red XPLR AXS, maar is iets zwaarder uitgerust voor een nettere prijs. Ideaal voor rijders die topprestaties willen zonder voor de laatste grammen te betalen.

Bovendien is het crankstel voorzien van een Quark powermeter, waarmee je nauwkeurig je vermogen meet. Ideaal voor het uitvoeren van trainingen, het volgen van progressie of om beter inzicht te krijgen in de inspanning die je levert tijdens je gravel ritten.

Wielen & banden

De DT Swiss GRC 1400 DICUT carbon wielset is licht, stijf en aerodynamisch dankzij 50 mm hoge velgen. Dit zorgt voor snelle acceleraties en behoud van snelheid op open gravelstroken. De 40 mm brede banden sluiten perfect aan bij het wedstrijdkarakter van de fiets, met een goede balans tussen lage rolweerstand en voldoende grip. Daarnaast kun je banden monteren tot 48 mm breed achter en 51 mm voor, waardoor de fiets ook geschikt is voor zwaardere gravelparcoursen

Geïntegreerde carbon cockpit

De volledig geïntegreerde Cannondale SystemBar R-One cockpit draagt bij aan het aerodynamische karakter van de SuperX 1. Kabels lopen volledig intern en zorgen voor een strak en opgeruimd uiterlijk. Het bredere stuur zorgt voor veel controle op technische stukken en in cyclocrossparcoursen, maar is minder gericht op een compacte aerohouding wanneer je op lange rechte stukken rijdt.

Andere uitvoeringen

Enthousiast geworden over de Cannondale SuperX 1 en benieuwd naar meer? Bekijk alle gravelbikes van Cannondale!